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注意定期加注和更换润滑脂，在加换新脂时，应将废润脂挤出，直到在排脂口见到新润滑脂时为止。加脂过程务必保持清洁，防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。润滑脂加入量要适宜，加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3～1/2。

润滑脂，禁止不同品牌的润滑脂混用。由于润滑脂所使用的稠化剂、基础油以及添加剂都有所区别，注意定期加注和更换润滑脂，在加换新脂时，应将废润脂挤出，直到在排脂口见到新润滑脂时为止。轴承润滑脂即用在轴承上的润滑脂，其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜，以防止金属与金属直接接触，从而减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘。

润滑脂可以使用固体添加剂缺点是：润滑脂不利于在有传热问题的场合使用；润滑脂有效黏度更高，故其速度值不高，不适合超高速及超高负荷的场合使用；供油、换脂、清洗等处理较困难，水及杂质等混入后难以去除；润滑脂有离子特征，表面积更大，从而可能比润滑油更易氧化。欢迎来电咨询。高温润滑脂批发电话,高温润滑脂批发价格,海之惠义

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